Vrtulníky na pohlednicích

Autor: členové KSK <(at)>, Téma: Pohlednice, Zdroj: Petr Zaoral, Vydáno dne: 17. 08. 2009

---

„Vrtulníky? Na pohlednicích? Tak to jsem ještě neslyšel. Těch asi moc není, co?“. Takovou odpověď asi znáte, jen ty vrtulníky jsou nahrazeny jiným, pro vás zcela obvyklým tématem. Ale osobně znám mnohem kurióznější témata - před časem jsem pro jednu sběratelku z USA sháněl vše, co souviselo s pohřebnictvím … A proč vlastně vrtulníky? Kromě toho, že jsou užitečné a skoro každý den je vidíme v televizi či na obloze při záchraně životů, se mi prostě líbí. A to už skoro 25 let. Na pohlednicích je ale vyhledávám až posledních šest let – na modelařinu malou či velkou není čas, ani vhodný prostor, a tak si alespoň takto plním klukovské sny.

Ale než se dostanu k podrobnostem o sbírce, dovolím si malý teoretický úvod do sbírání pohlednic s leteckou tematikou. Především proto, že na burzách a v antikvariátech se takové pohlednice prodávají za často neopodstatněné ceny – nemyslím co do absolutní výšky, ale co do vzájemných relací.

Základním kritériem pro dělení pohlednic v této oblasti je, zda je typu "airline issued" (vydaná leteckou společností) nebo "publisher issued" (vydaná komerčním vydavatelstvím).

Většina sběratelů začínala sbíráním obou typů pohlednic. Postupem času - a s nadměrným rozrůstáním sbírky - se většina z nich přeorientuje pouze na pohlednice vydávané leteckými společnostmi. Samozřejmě, že řada sběratelů i nadále sbírá oba dva druhy, protože se často zaměřují na konkrétního dopravce či určitý typ letounu, který se na pohlednicích od společností objevuje zřídka či vůbec.

Všeobecně sběratelsky uznávanější jsou však pohlednice vydané leteckými společnostmi, které touto reklamou a malými dárky lákají zákazníky. Zájemcům o letectví pak usnadňují poznávat historii jednotlivých leteckých společností. Tím je však také omezen rozsah typů, které tyto pohlednice zobrazují – samozřejmě, že najdeme jen ty typy, které společnost používá nebo používala. Bohužel v poslední době směrují letecké společnosti - podobně jako i v jiných odvětvích - finanční prostředky více do prezentace na internetu a v jiných médiích než na vydávání nových pohlednic.

I pohlednice vydávané komerčním nakladatelstvím mají své místo. Kromě toho, že rozšiřují nabídku vyobrazených typů letadel a leteckých společností, mají podle mne i jednu další užitečnou vlastnost - lákají nové sběratele, protože těchto pohlednic je více a dají se snadněji sehnat, např. ve specializovaných prodejnách a na různých leteckých akcích. I nakladatelství vydávající leteckou literaturu a časopisy, často rozšiřují svůj sortiment o letecké pohlednice.

Specifickým sběratelským zájmem z oblasti letectví jsou pak pohlednice letišť. Podle mých zkušeností je to velice častý předmět sběratelského zájmu, patrně se zde mísí zájem o letectví se zájmem o cizí země a cestování.

K uvedenému výčtu snad jen krátké doplnění – jak jsem již uvedl, pohlednice vydané leteckými společnostmi jsou ceněny nejvíce. Avšak až na několik výjimek – pohlednice společností Lufthansa, Condor a ČSA jsou (nejen) v našich končinách tak známé a snadno dostupné, že s nimi žádný „obchodník“ díru do světa neudělá. Podobně jsou na tom i československé pohlednice letišť Praha, Ostrava, Brno a Poprad či německého Frankfurtu.

A nyní již opravdu k pohlednicím s vrtulníky. Přestože se téma může zdát hodně specifické, sběratelé pohlednic jiných témat by přesto mohli ve svých sbírkách najít něco i k tomuto tématu. Neodpustím si tedy několik málo ukázek a jejich možné zařazení - na své si mohou přijít sběratelé anekdot, kuriozit z oblasti erotiky, filmů a seriálů, dětských hrdinů, místopisu, samozřejmě techniky a mnoha dalších témat.

Podobně jako u leteckých pohlednic, obecně by bylo možné i vrtulníky dále dělit, např. podle vydavatelů, civilního, zdravotnického či vojenského použití, dle výrobce či značky. Ale musím přiznat, že je to dělení spíše teoretické – ve světě znám pouze čtyři další sběratele, kteří jsou zaměření pouze na vrtulníky na pohlednicích. Jeden sbírá podobně jako já všechny pohlednice bez rozlišení, dva pouze pohlednice od provozovatelů a poslední jednu konkrétní leteckou společnost (New York Airways). Několik dalších sběratelů má vrtulníky pouze jako podvýběr základní sbírky leteckých pohlednic.

Jak již bylo uvedeno výše, svoji sbírku jsem začal budovat před šesti lety. Po letech sbírání informací a materiálů o vrtulnících se mi nahromadilo v obálce asi 30 pohlednic. A protože čas ani domácí prostor mi nedovolovaly nějaké jiné vyžití (stavba modelů je odsunuta na důchodový věk), začal jsem pohlednice s tímto tématem sbírat cíleně. Aktuální stav mé sbírky je 2842 kusů. Záměrně neříkám pohlednic, protože malá část sbírky obsahuje i "nepohlednice", např. blahopřání, vždy však pohlednicového formátu nebo související s poštovnictvím. Každý sběratel ten problém zcela jistě zná - občas je těžké rozhodnout, zda položka do sbírky patří či ne.

Protože je v mojí nátuře všechno katalogizovat a uspořádat (i když manželka by to asi nepotvrdila ), hned na počátku sbírání jsem si začal vytvářet přehled pohlednic ve sbírce, časem s cílem vytvořit seznam všech pohlednic s vrtulníky. Kompletní katalog je veřejně dostupný na internetu (http://helicopterpostcards.czweb.org) a kromě prezentace sbírky jsem měl pro jeho on-line podobu zcela prostý důvod - často si nejsem schopen uvědomit, zda konkrétní pohlednici mám či ne, na internetu mám tedy vždy aktuální stav. Základem pro evidenci byl velmi rozsáhlý seznam kolegy Geoffa Russella z Velké Británie, který již na tomto seznamu pracoval (dokument je na mých stránkách dostupný ke stažení). S jeho souhlasem jsem převzal část údajů do své databáze. Pro zajímavost uvedu několik údajů, které sleduji: vydavatel pohlednice a event. její kód, typ vrtulníku, imatrikulace, letecká společnost, velikost pohlednice, letový status, autor fotografie, rozlišení čb/barevné pohlednice a některé další. Stránky navštěvují především sběratelé leteckých pohlednic a sledují nabídku leteckých pohlednic pro výměny, v katalogu občas hledají zájemci o konkrétní typ vrtulníku, resp. imatrikulaci či leteckou společnost.

Patrioty (mezi které se počítám i já) zcela jistě potěší, že i naše země je ve sbírce zastoupena poměrně hojně. Přestože z politických důvodů byl u nás vývoj a výroba vrtulníků v 70. letech minulého století zastaveny, pohlednic alespoň z provozu vrtulníků najde zanícený sběratel celou řadu. Já osobně mám velkou radost z pohlednic s vrtulníkem, který patřil ve své době ke světové špičce a objevil se na celé sérii pohlednic z brněnského strojírenského veletrhu – Aero HC-2/102. Čtyři ukázky jsou v obrazové příloze, já jsem dosud objevil celkem 7 kusů. Dalším velmi cenným zdrojem jsou „pozdravy“ z Vysokých Tater, kdy jsou vrtulníky zachyceny na celé řadě především vícezáběrových pohlednic.

Na závěr snad prosba – pokud najdete pohlednici s vrtulníkem, ať už cizí nebo naši, myslete na mne, předem díky …