Sbírka výrobních štítků z československých motocyklů

Výrobní štítky z čs. motocyklů jsem začal sbírat v říjnu 2001. Vždy jsem se rád „hrabal“ v motorkách, sehnal jsem nějaký vrak, rozmontoval ho na díly, rád jsem jezdil po burzách, kde jsem ty použitelné díly prodal nebo za něco vyměnil, no a vždy mě doma zbyl rám a na něm štítek.

Štítek jsem z rámu opatrně sundal a rám, většinou stejně poškozený, skončil v Kovošrotu. Jednoho dne, když už jsem těch štítků měl asi 10, jsem si je tak prohlížel a říkal jsem si, že jsou vlastně dosti zajímavé, jsou na nich základní technické údaje (výrobní číslo, rok výroby, typ, objem motoru, hmotnost, výkon, apod. ), a že by bylo zajímavé sehnat od každého typu 1 štítek. Začal jsem tedy shánět, objížděl jsem kovošroty, veteránské burzy, psal inzeráty, občas kamarádi něco přinesli a tak se sbírka postupně začala rozrůstat. Časem jsem zjistil, že i u jednotlivých typů se štítky měnily, nejen velikost ale i materiál, ze kterého jsou zhotoveny a také různé jazykové verze, podle země, do které měl být motocykl určen. Navíc jsem si uvědomil, že vlastně každý štítek je díky jinému výrobnímu číslu originál, takže jsem je začal sbírat všechny. Tak se tedy sbírka z původně jednoho štítku ke každému typu postupně rozrostla až k dnešním 1963 kusům štítků z motocyklů Jawa, ČZ, Manet, Tatran, Stadion, Ogar. Nejstarší štítek mám z roku 1935. I různé jazykové verze štítků jsou zajímavé, nejen anglicky, německy a rusky, ale i maďarsky, francouzsky a španělsky psané.

Také se mně ve dvou případech podařilo sehnat štítky s po sobě jdoucími výrobními čísly, což je v mnohdy statisícových sériích velká náhoda.

Každý štítek nejprve vyčistím, vyrovnám, opatrně vyleštím a zařadím. Rovnal jsem je do kroužkových vizitkářů, protože mají podobný formát jako vizitky. U příležitosti letošního desátého výročí založení sbírky jsem se rozhodl uspořádat výstavu a sbírku tak ukázat všem zájemcům. Koupil jsem sololitové desky, nalakoval jsem je a přišrouboval na stěny garáže. Štítky jsem na desky lepil oboustrannou lepící páskou určenou na lepení např. zrcadel. Vše jsem doplnil popiskami a obrázky jednotlivých typů motorek a vystavil na ukázku i několik typových osvědčení a technických průkazů, které také sbírám. Výstava proběhla ve dnech 6.7. až 12.8., ale pokud by měl někdo zájem si sbírku prohlédnout, není problém se domluvit na jiném termínu.

Z údajů, nejen ze své sbírky štítků a TP, neustále zpracovávám tabulky nejnižších a nejvyšších doložených výrobních čísel pro daný typ a rok, a díky tomu jsem ve většině případů schopen určit rok výroby z výrobního čísla. Denně tak odpovídám na dotazy například na veteránforu, a jsem moc rád, že je moje sbírka tak i k užitku pro jiné lidi. Snad se mně ještě do konce roku podaří sehnat zbývajících 37 štítků, abych dosáhl pro mne magického čísla 2 000 kusů. Rád bych závěrem poděkoval všem lidem, kteří mně do sbírky nějaké štítky darovali.

Tomáš Musil